എയർ സ്പ്രിംഗ് ക്ഷീണം ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ച്
ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനവും ഉദ്ദേശ്യവും
വിവിധ വസ്തുക്കൾ, ഭാഗങ്ങൾ, എലാസ്റ്റോമറുകൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ചലനാത്മകവും സ്ഥിരവുമായ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ഇതിന് സൈൻ വേവ്, ട്രയാംഗിൾ വേവ്, സ്ക്വയർ വേവ്, ട്രപസോയ്ഡൽ വേവ്, സംയോജിത തരംഗരൂപങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള ടെൻസൈൽ, കംപ്രഷൻ, ബെൻഡിംഗ്, ലോ ആൻഡ് ഹൈ സൈക്കിൾ ക്ഷീണം, ക്രാക്ക് പ്രൊപ്പഗേഷൻ, ഫ്രാക്ചർ മെക്കാനിക്സ് ടെസ്റ്റുകൾ എന്നിവ നടത്താൻ കഴിയും.വ്യത്യസ്ത ഊഷ്മാവിൽ പാരിസ്ഥിതിക സിമുലേഷൻ ടെസ്റ്റുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ പാരിസ്ഥിതിക പരിശോധനാ ഉപകരണങ്ങളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിക്കാം.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| പരമാവധി പരീക്ഷണ ശക്തി(KN) | 100 |
| ലോഡ് അളക്കൽ റിംഗ് ചെയ്തുഇ (കെഎൻ) | 2 മുതൽ 100 വരെ |
| ആക്യുവേറ്റർ സ്ട്രോക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ മൈനസ് 50 |
| ഡൈനാമിക് ഇൻഡിക്കേഷൻ മൂല്യത്തിൻ്റെ ആപേക്ഷിക പിശക് | പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ മൈനസ് 1.0% |
| ടെസ്റ്റ് തരംഗരൂപം | സൈൻ തരംഗം |
| ഹോസ്റ്റ് പ്രതികരണം ആവൃത്തി ശ്രേണി (Hz) | 0.01 മുതൽ 5 വരെ |
| ട്രയൽ എണ്ണം | 1 x 10' ~ 1 x 10。 തവണ (ഓപ്ഷണൽ) |
| നിയന്ത്രണ രീതി | PIDF നിയന്ത്രണ മോഡ് സ്വീകരിച്ചു അടച്ച ലൂപ്പ് നേടാൻ ശക്തിയുടെ നിയന്ത്രണം, സ്ഥാനചലനം, രൂപഭേദം മറ്റ് വേരിയബിളുകളും |
| സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം | സ്ഥാനചലനം, ലോഡ്, ക്ഷീണം സമയങ്ങൾ സജ്ജമാക്കി ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റോപ്പ് സംരക്ഷണം |
ടെസ്റ്റിംഗ് മെഷീൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്
GB/T 13061-2017 വാണിജ്യ വാഹന എയർ സസ്പെൻഷനുകൾക്കുള്ള എയർ സ്പ്രിംഗുകൾക്കുള്ള സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
TB/T2841-2010 റെയിൽവേ വാഹന എയർ സ്പ്രിംഗ്



盐雾试验箱2_副本11-300x300.png)




原位拉伸试验机_副本-300x300.jpg)